방송정보
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방영일
20110606 (월)
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장르
AI
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방송시간
1853 ~ 1944 (51분)
인물정보
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연출진
연출: 최창현,김재희,이희영,정승현,
송광호,손한진,강태한,고유미
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출연진
MC: 이재용,소유진
출연: 김태현,홍지민,김병세,이배용,
서경덕,김종립,최단비,하형주
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기술진
극본: 김선미,이석준 촬영: 김종진,이충희 조명: 김용삼,황명호 무술: 백경찬 미술: 양지희 종편: 박순미 VFX: 이성구 음악: 김준석 OST: 성훈(브라운 아이드 소울) , 스텔라장 <날 알아줄까>, 김연지 <마음의 말>, 담소네공방 <마음 다해 사랑하는 일>
방송내용
00:00- 타이틀
00:20- 전CM
02:53- 오프닝(이재용, 소유진)
03:35- 국가대표 심사위원회 5인 소개
- 이배용(국가브랜드위원회 위원장), 서경덕(한국홍보전문가)
- 김종립(한국능률협회컨설팅 대표이사), 최단비(변호사)
- 하형주(동아대학교 교수)
04:12- 국가대표 위원회 5가지 항목 사전심사
- 국가대표 위원/ 이배용(국가 브랜드 위원회 위원장),
송자(전 연세대학교 총장), 이상봉(패션 디자이너),
송병락(서울대학교 명예교수), 하형주(전 유도 국가대표.동아대 교수),
서경덕(한국홍보전문가), 김종립(한국능률협회컨설팅 대표이사),
서민(건국대 의대 교수), 박흥수(희망나눔 생명재단),
정병국(문화체육 관광부 장관)
- 글로벌 영향력.열정.탁월함.사회공헌.지속성 분야 심사
05:58- 33인의 시청자 평가단 및 서포터즈 소개
- 서포터즈/ 김태현, 홍지민, 김병세
06:50- 인천공항 교통지킴이, 손정경(48세, 교통영업팀 대리)
- 공항에서 불법영업을 하는 콜밴 기사들
. 외국인 여행객 호객행위 및 바가지 요금, 폭언과 폭행을
일삼는 불법영업 콜밴 기사들
- 외국인 여행객을 위해 동분서주하는 손정경
- 바쁜시간에도 거르지않고 확인하는 불편신고 이메일
. 공항에 설치된 3천여대의 CCTV 확인으로 불법영업 단속
. 끈질긴 노력으로 문제 택시 확인 후 환불조치
- 접수된 불편신고 60여건 중 50여건 해결, 환급액 천만원
. 여원서(대만 A에너지 대표), 25만원에서 수수료 포함 21만원 환급받음
- 4년만에 질서가 잡힌 택시 승강장
. 송재민, 이송섭(동료직원)
. 윤종순, 이윤성(택시기사)
- OECD 33국가 중 택시관련 서비스 분야의 최고인 인천공항
- 스튜디오/ 99%의 근절을 위해 최선을 다하고 있는 손정경
. 서포터즈/ 홍지민
- 33인의 평가 및 국가대표위원회 결정, 국가대표 인증
. 정고암 선생(새김 아티스트) 제작한 트로피 수여
20:26- 뉴욕 한식 메뉴판 혁명을 꿈꾸는 강우성(30세, 뉴욕대 대학원생)
- 고유명사의 중요성을 인식하지 못하는 한식당 주인들
- 한식에 대한 인식이 낮은 외국인들
- 한국 고유명사로 표기된 메뉴판으로 영업개시
- 국제선 고추장에 Gochujang 고유명사 추가
. 2010년 7월 14일, 'ㅇ'항공.'ㄷ'식품업체 고유명사 추가 건의
- 스튜디오/ 대한민국 문화의 글로벌화를 꿈꾸는 강우성
. 서포터즈/ 김태현
- 33인의 평가 및 국가대표 위원회 결정, 국가대표 인증
34:48- 국내최초 초음속 고등 훈련기 T-50, 골든이글 팀
- 대한민국 항공 역사상 최대 규모 수출계약 성공
. 인도네시아에 16대 4천여억원 수출계약 성공
. 1997년 개발 시작, 5년만에 완성
- 3년의 설계, 700여명의 T-50들의 개발주역들
. 국방력 강화를 위해서 국산 훈련기 개발 필요
. 자체 항공기 개발 능력 부족, 5년간 미국에서 기술교육
- 랜딩기어, 협상 이틀만에 제작기간을 맞춰준 프랑스 업체
. 무게부적합으로 재설계 불가피한 랜딩기어(바퀴)
- 초도 비행의 성공, 공군의 노력으로 9년 무사고 운행
. 조광제(준장, T-50 초도 비행 조종사)
- T-50의 인도네시아 수출 성공
. 2011.5.25 MBC 보도자료
- 스튜디오/ T-50이 전 세계를 날기위해 국격 높이기에 매진
. 서포터즈/ 김병세
- 33인의 평가 및 국가대표 위원회 결정, 국가대표 인증
48:19- 클로징
48:40- 후CM
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